Muffler မွာ အသံလံုကရိယာျဖစ္ၿပီး အင္ဂ်င္သံဆူညံမႈကို ေလွ်ာ့ခ်ေပးပါသည္။
Idle Stop Screw သည္ အင္ဂ်င္အပတ္ေရ အနဲဆံုးျဖင့္ လည္ပတ္ေနေအာင္ ခ်ိန္ညွိေပးရေသာ ၀က္အူျဖစ္ပါသည္။ ဆိုင္ကယ္ႏွင့္ကားအင္ဂ်င္တြင္ Slow Jet ဟုေခၚပါသည္။
Idle Mixture Screw သည္ Carburettor မွ ေလာင္စာဆီႏွင့္ ေလ အခ်ဳိးက်ေရာစပ္မႈ အေကာင္းဆံုးခ်ိန္ ညွိေပးရေသာ ၀က္အူျဖစ္ပါသည္။ ဆိုင္ကယ္ႏွင့္ ကားအင္ဂ်င္မ်ားတြင္ Air Jet ဟုေခၚပါသည္။
Throttle Arm သည္ အင္ဂ်င္လည္ပတ္ေရ အေႏွးအျမန္ျပဳလုပ္ေပးေသာေမာင္းတံျဖစ္ပါသည္။ ၄င္းေမာင္းတံအား Servo Motor Arm ျဖင့္ခ်ိတ္ဆက္၍ အင္ဂ်င္အေႏွးအျမန္ ျပဳလုပ္ပါသည္။
Prop Shaft သည္ ၀င္ရိုးျဖစ္ၿပီး ၄င္း၀င္ရိုးတြင္ ပန္ကာကိုတပ္ဆင္ရပါသည္။
Carburettor သည္ ေလာင္စာဆီႏွင့္ ေလကို ေရာေႏွာေပးပါသည္။
Crankcase သည္ အင္ဂ်င္အထိုင္အိမ္ခြံျဖစ္ပါသည္။
Needle Valve သည္ အင္ဂ်င္ရပ္နားထားေသာအခါ ဆီတိုင္ကီမွ ေလာင္စာဆီမ်ား Carburettor ထဲသို႔ မ၀င္ေရာက္ႏိုင္ရန္ ပိတ္ေပးေသာ လက္လွည့္အဆို႔ျဖစ္ပါသည္။
Head သည္ အင္ဂ်င္ထိပ္ပိုင္းျဖစ္ပါသည္။
Glow Plug သည္ ေလာင္စာဆီအား မီးရႈိ႕ေပးပါသည္။
No comments:
Post a Comment